1000-2200يتم تشغيل مولدات الديزل كيلوواط بواسطة محرك ديزل، وهو محرك احتراق داخلي يعمل بوقود الديزل. يقوم المحرك بتحويل الطاقة الكيميائية لوقود الديزل إلى طاقة ميكانيكية، والتي يتم استخدامها بعد ذلك لتشغيل المولد (مولد التيار المتردد). 1000-2200تشتهر مولدات الديزل كيلوواط بموثوقيتها لأن وقود الديزل أقل عرضة للتدهور أو التلف بمرور الوقت مقارنة بالبنزين أو البروبان. تُعرف محركات الديزل أيضًا بمتانتها، حيث إنها مصممة لتحمل قسوة الاستخدام المستمر وتكون قادرة على العمل لفترات طويلة دون صيانة. يقوم المولد بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية، والتي يمكن بعد ذلك استخدامها لتشغيل الأضواء والأجهزة والمعدات. 409-900تُستخدم مولدات الديزل كيلوواط بشكل شائع كمصادر طاقة احتياطية للمباني، وكذلك في العمليات الصناعية والبناء والتعدين حيث تكون هناك حاجة إلى الطاقة الكهربائية ولكن لا تتوفر بسهولة من الشبكة.
مزايا 1000-2200كيلوواط
توافر الوقود
يتوفر وقود الديزل على نطاق واسع على مستوى العالم، مما يجعله خيارًا مناسبًا للطاقة الاحتياطية.
كفاءة
تعتبر محركات الديزل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من نظيراتها التي تعمل بالبنزين، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف التشغيل.
مصداقية
1000-2200تشتهر مولدات الديزل KW بموثوقيتها، ومتانتها، وعمرها التشغيلي الطويل.
عزم دوران عالي
توفر محركات الديزل عزم دوران عاليًا عند السرعات المنخفضة، مما يجعلها مناسبة للأحمال الثقيلة ومتطلبات الطاقة المفاجئة.
-
WAGNA 1000KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC880W -50. الطاقة المقدرة: 1000KVA / 800KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 1125KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1000W -50. الطاقة المقدرة: 1125KVA / 900KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 1375KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1200W -50. الطاقة المقدرة: 1375KVA / 1100KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
مولد ديزل WAGNA 1500KVAماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1320W -50. الطاقة المقدرة: 1500KVA / 1200KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
مولد ديزل WAGNA 1700KVAماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1500W -50. الطاقة المقدرة: 1688KVA / 1350KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 1875KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1650W -50. الطاقة المقدرة: 1875KVA / 1500KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 2000KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1760W -50. الطاقة المقدرة: 2000KVA / 1600KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 2250KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC2000W -50. الطاقة المقدرة: 2250KVA / 1800KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 2500KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC2200W -50. الطاقة المقدرة: 2500KVA / 2000KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
WAGNA 2750KVA ديزل مولدماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC2400W -50. الطاقة المقدرة: 2750KVA / 2200KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
مولدات الديزل الصناعية للبيعماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC2400W -50. الطاقة المقدرة: 2750KVA / 2200KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
-
أعلى بيع نوع صامت 1125KVA مع مولد ديزل المحرك الألمانيماركة المحرك: WAGNA. رقم الموديل: DC1000W -50. الطاقة المقدرة: 1125KVA / 900KW. التردد: 50 هرتز / 60 هرتز. لوحة التحكم: أعماق البحار.
يمكن بناء الوحدات النمطية بالحاويات للتوازي والمزامنة. تقترن مجموعة المولدات الصناعية بالحاويات في حاوية قياسية 20 قدمًا و 40 قدمًا، مع مستويات ضوضاء منخفضة للغاية، وميزات قوية مقاومة للطقس.
لماذا تختارنا؟
مصنعنا
تركز WAGNA، وهي علامة تجارية دولية ومحترفة لحلول الطاقة، على أبحاث وتطوير المحركات الصناعية لتوفير حلول طاقة موثوقة ومتينة وبيئية للمستخدمين العالميين. شركة WAGNA متخصصة في تصميم وتصنيع وتركيب وصيانة المحرك والمولد ونظام التحكم ومجموعات المولدات.
منتجنا
سلسلة WAGNA G مخصصة لتطوير وتطبيق الطاقة المتجددة مثل غاز الكتلة الحيوية والغاز الحيوي وغاز الفحم والغاز البترولي والغاز الطبيعي وغيرها من الطاقة النظيفة، بحيث يمكن لمنتجات WAGNA توفير مجموعة واسعة من الخدمات في مجال التنقيب عن النفط والغاز ، تعدين الفحم، الإنتاج الزراعي، تربية الحيوانات، مدافن النفايات، نفايات المطبخ، معالجة مياه الصرف الصحي في المناطق الحضرية، الخ.
معايير الجودة العالية
في صناعة مولدات البنزين المحمولة. تلبي سلسلة WAGNA M معايير الجودة الأكثر صرامة في العالم، مثل CE وUL وما إلى ذلك، وهي تلبي جيدًا متطلبات الحكومة والمؤسسات والعائلات والمزارع في مختلف البلدان لمجموعة متنوعة من التطبيقات.
الشهادات لدينا
نحن دائمًا نعلق أهمية على حماية البيئة. في الصناعة التحويلية لمجموعة المولدات العالمية، تعد Wagna واحدة من الشركات المصنعة القليلة التي تطبق بشكل كامل ISO14001:2004;ISO9001:2008;CE; OHSAS18001:2007 معيار نظام الإدارة. والآن يعمل موظفو Wagna بحماس كبير لجعل Wagna واحدة من أفضل الشركات في هذا المجال.
يمكن تصنيف المكونات الرئيسية لمولد الديزل 409-900كيلوواط على النحو التالي:
محرك الديزل
مصدر مدخلات الطاقة الميكانيكية للمولدات. يحدد حجمها وقدرتها الإنتاجية مقدار الطاقة التي يمكن للوحدة توليدها.
المولد
تنتج الطاقة الكهربائية من المدخلات الميكانيكية التي يوفرها محرك الديزل.
المبرد ونظام التبريد
نظرًا لأن استخدام المولد يؤدي إلى تسخين المكونات المختلفة بشكل مستمر، فإن نظام التبريد يساعد على سحب الحرارة الناتجة عندما يعمل المولد.
نظام العادم
تحتوي أبخرة العادم المنبعثة من مولد الديزل 1000-2200KW على مواد كيميائية شديدة السمية تحتاج إلى إدارتها بشكل صحيح.
فلتر الهواء
يتكون الفلتر من مواد ليفية تعمل على إزالة الجزيئات الصلبة من الهواء مثل الغبار وحبوب اللقاح والعفن والبكتيريا.
لوحة التحكم
تتحكم واجهة المستخدم في المولد، بما في ذلك أدوات التحكم في التشغيل والإيقاف، ومقاييس الوقود، ومفاتيح اختيار الطور، وما إلى ذلك.
الإطار الأساسي وخزان الوقود
يوفر الإطار الأساسي دعمًا هيكليًا للقاعدة. يقوم خزان الوقود بتخزين الوقود الذي سيستخدمه المولد، وعادة ما يكون لديه سعة كافية للحفاظ على تشغيل المولد لمدة 6-8 ساعة في المتوسط.
كيف يعمل مولد الديزل 1000-2200كيلوواط
محرك الديزل هو آلة تقوم بتحويل الطاقة الكيميائية للوقود إلى طاقة ميكانيكية. يجب أن يمر تحويل الطاقة لمحرك الديزل بالمراحل أو العمليات الأربع التالية: عملية السحب، الهواء النقي في الاسطوانة؛ وفي عملية الضغط، يتم ضغط الهواء الذي يتم امتصاصه داخل الأسطوانة لزيادة درجة حرارتها وضغطها؛ وفي عملية أعمال التمدد يتم حقن الوقود في أسطوانة الغاز التي تم ضغطها وتصل درجة حرارتها إلى درجة حرارة الاحتراق الذاتي للوقود، ويختلط الوقود بسرعة مع الهواء ويحترق بشكل حاد؛ في عملية العادم، يتم تفريغ غاز العادم الذي تم حرقه وإنجاز العمل من الأسطوانة. وفيما يلي وصف تفصيلي:

عملية القبول الجوي
يتم فتح صمام السحب، وإغلاق صمام العادم، ويتحرك المكبس من المركز الميت العلوي إلى المركز الميت السفلي، ويزداد حجم الأسطوانة فوق المكبس، مما يؤدي إلى حدوث فراغ، وينخفض الضغط في الأسطوانة إلى ما دون ضغط السحب. تحت عملية الشفط الفراغي، يتم خلط البنزين المتناثر من خلال المكربن أو جهاز حقن البنزين مع الهواء لتشكيل خليط قابل للاحتراق، والذي يتم امتصاصه داخل الأسطوانة بواسطة منفذ السحب وصمام السحب. تستمر عملية السحب حتى يمر المكبس بـ bdc ويغلق صمام السحب. ثم يبدأ المكبس التصاعدي في ضغط الغاز.
عملية الضغط
يتم إغلاق جميع صمامات السحب والعادم، ويتم ضغط الخليط القابل للاحتراق الموجود في الأسطوانة، وترتفع درجة حرارة الخليط ويزداد الضغط. قبل أن يقترب المكبس من TDC، يرتفع ضغط الهواء للخليط القابل للاحتراق إلى حوالي 0.6-1.2mpa، ويمكن أن تصل درجة الحرارة إلى 330 درجة - 430 درجة.
عملية العمل
عندما تقترب شوط الانضغاط من النهاية، تحت تأثير مضخة الزيت ذات الضغط العالي، يتم حقن زيت الديزل في غرفة احتراق الأسطوانة من خلال حاقن الوقود عند ضغط مرتفع يبلغ حوالي 10 ميجا باسكال. وبعد اختلاطه بالهواء في وقت قصير جدًا، سوف يشتعل ويحترق على الفور. يرتفع ضغط الغاز في الأسطوانة بسرعة حتى يصل إلى 5000-5000kpa وأقصى درجة حرارة هي 1800-2000k.
عملية العادم
عادم محرك الديزل هو في الأساس نفس عادم محرك البنزين، لكن درجة حرارة العادم أقل من درجة حرارة محرك البنزين. بشكل عام، آر=700-900ك. بالنسبة للمحرك ذو الأسطوانة الواحدة، تكون سرعة دورانه متفاوتة، وعمل المحرك غير مستقر والاهتزاز كبير. وذلك لأن واحدة فقط من الأشواط الأربعة هي التي تعمل، والأشواط الثلاثة الأخرى تستهلك الطاقة للتحضير للعمل. من أجل حل هذه المشكلة، يجب أن تتمتع دولاب الموازنة بلحظة قصور ذاتي كبيرة بما يكفي، مما سيؤدي إلى زيادة كتلة وحجم المحرك بأكمله.
في كل مرة يكمل فيها محرك الديزل العمليات الأربع المذكورة أعلاه تكون دورة عمل. وهذا ينطبق على محركات الديزل ثنائية الشوط وأربعة أشواط. بالنسبة لمحرك الديزل ثنائي الشوط، بعد إكمال العمليات الأربع المذكورة أعلاه، يدور العمود المرفقي مرة واحدة (360 درجة) ويتحرك المكبس لأعلى ولأسفل مرة واحدة (أي شوطين للمكبس)، لذلك يطلق عليه محرك ديزل ثنائي الشوط. بالنسبة لمحرك ديزل رباعي الأشواط، بعد إكمال العمليات الأربع المذكورة أعلاه، يدور العمود المرفقي لدورتين (720 درجة) ويتحرك المكبس لأعلى ولأسفل مرتين (أي أربع أشواط للمكبس)، لذلك يطلق عليه محرك ديزل رباعي الأشواط.

كيف يقوم مولد الديزل 1000-2200KW بتحويل الوقود إلى كهرباء؟
حقن الوقود
تبدأ العملية بحقن وقود الديزل في غرفة الاحتراق في محرك الديزل. يتم تسليم وقود الديزل إلى المحرك عن طريق نظام حقن الوقود، وعادةً ما يستخدم مضخات وحاقن عالية الضغط. يتم رذاذ الوقود إلى قطرات صغيرة ويتم رشه في الهواء المضغوط للغاية داخل أسطوانة المحرك.
السكتة الدماغية الضغط
محركات الديزل هي محركات اشتعال بالضغط، مما يعني أنها تعتمد على نسب ضغط عالية لإشعال خليط الوقود والهواء. أثناء شوط الانضغاط، يتم ضغط الهواء الموجود داخل الأسطوانة إلى ضغط ودرجة حرارة مرتفعين بسبب حركة المكبس لأعلى.
الاشتعال الذاتي
على عكس محركات البنزين التي تستخدم شمعات الإشعال، لا تحتوي محركات الديزل على مصدر إشعال خارجي. يؤدي ارتفاع درجة الحرارة والضغط في الهواء المضغوط إلى اشتعال وقود الديزل تلقائيًا عند ملامسته للهواء الساخن. تُعرف عملية الإشعال هذه أيضًا باسم الاشتعال الذاتي أو الاشتعال بالضغط. فهو يحرق الوقود بسرعة، مما يؤدي إلى تكوين خليط غاز عالي الضغط.
السكتة الدماغية التوسعية
عندما يحترق وقود الديزل، فإنه ينتج قوة قوية تدفع المكبس إلى الأسفل. وتعرف هذه الحركة بشوط التمدد، وهي تقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الناتجة عن احتراق الوقود إلى طاقة ميكانيكية عن طريق دفع المكبس. وتنتقل هذه الطاقة الميكانيكية عبر العمود المرفقي للمحرك.
الطاقة الميكانيكية
يتم تحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية بواسطة العمود المرفقي. ويرتبط العمود المرفقي بالدوار الموجود في مولد المولد، وهو جهاز يولد الكهرباء. يؤدي دوران الجزء المتحرك داخل المجال المغناطيسي إلى توليد تيار كهربائي في ملفات المولد.
جيل التيار المتردد
تنتج معظم مولدات الديزل 1000-2200KW كهرباء التيار المتردد. يكون جهد التيار المتردد المولد في البداية على شكل موجة جيبية. يتم تحديد مستويات التردد والجهد حسب تصميم وسرعة المولد. الترددات الشائعة لطاقة التيار المتردد هي 50 هرتز أو 60 هرتز، حسب المنطقة والتطبيق.
تنظيم الجهد
1000-2200تشتمل مولدات الديزل التي تعمل بالكيلوواط عادةً على نظام تنظيم الجهد الكهربي لضمان اتساق جهد الخرج. يقوم هذا النظام بضبط تيار المجال في المولد للحفاظ على مستوى الجهد المطلوب، وتعويض تغيرات الحمل والعوامل الأخرى.
التحكم في الإخراج
1000-2200تم تجهيز مولدات الديزل كيلوواط بعناصر تحكم تسمح للمستخدمين ببدء تشغيل الطاقة وإيقافها والتحكم فيها. يمكن أن تكون عناصر التحكم هذه يدوية أو آلية وهي ضرورية لإدارة تشغيل المولد استجابة للتغيرات في الطلب على الطاقة.
التبريد والتشحيم
تولد محركات الديزل كمية كبيرة من الحرارة أثناء التشغيل. ولمنع ارتفاع درجة الحرارة، فهي مجهزة بأنظمة تبريد تستخدم سائل التبريد لتبديد الحرارة. تضمن أنظمة التشحيم تزييت الأجزاء المتحركة داخل المحرك بشكل صحيح لتقليل الاحتكاك والتآكل.
نظام العادم
تنتج محركات الديزل غازات العادم أثناء عملية الاحتراق. يزيل نظام العادم هذه الغازات وقد يشتمل على مكونات للتحكم في الانبعاثات، مثل المحولات الحفازة ومرشحات الجسيمات لتقليل تلوث الهواء.
دليل شامل لخدمة مولد الديزل 1000-2200KW: المورد الذي تلجأ إليه
عمليات التفتيش الروتينية
تعتبر عمليات الفحص المنتظمة بمثابة حجر الزاوية في صيانة مولدات الديزل 1000-2200KW. تتضمن عمليات التفتيش هذه فحوصات شاملة لمختلف المكونات بما في ذلك أنظمة الوقود وأنظمة التبريد والتوصيلات الكهربائية وأنظمة التشحيم. إن تحديد المشكلات المحتملة ومعالجتها في وقت مبكر من خلال عمليات التفتيش الروتينية يمنع المشكلات البسيطة من التفاقم إلى فشل كبير.
تحليل السوائل
1000-2200تعتمد مولدات الديزل كيلوواط على سوائل مختلفة مثل زيت المحرك وسائل التبريد والوقود للعمل بكفاءة. يمكن أن يوفر التحليل الدوري لهذه السوائل رؤى قيمة حول الصحة العامة للمولد. يمكن أن تشير الحالات الشاذة في تكوين السوائل أو التلوث إلى المشكلات الأساسية التي تتطلب الاهتمام. يمكن لشركة صيانة المولدات في المملكة المتحدة مثل Lance Power إجراء تحليل شامل للسوائل كجزء من الخدمة الروتينية.
اختبار الحمل
يعد اختبار الحمل ضروريًا لتقييم قدرة المولد على التعامل مع عبء العمل المحدد له. تعمل محاكاة ظروف التشغيل الواقعية من خلال اختبارات الحمل على تقييم أداء المولد تحت الضغط. تساعد هذه العملية في تحديد نقاط الضعف المحتملة وتضمن قدرة المولد على تلبية متطلبات الطاقة المطلوبة بشكل موثوق.
تنظيف نظام الوقود
1000-2200تتعرض مولدات الديزل التي تعمل بالكيلوواط بشكل خاص للمشكلات المتعلقة بالوقود نظرًا لطبيعة وقود الديزل. مع مرور الوقت، يمكن أن تتراكم الملوثات في نظام الوقود، مما يؤدي إلى انسداد حاقن الوقود وانخفاض الكفاءة. يعد التنظيف والصيانة المنتظمة لنظام الوقود أمرًا ضروريًا لمنع هذه المشكلات والحفاظ على جودة الوقود المثالية.
فحص النظام الكهربائي
يعد النظام الكهربائي لمولد الديزل 1000-2200كيلوواط أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل السليم. يمكن أن تؤدي التوصيلات غير الدقيقة أو الأسلاك التالفة أو المكونات المعطوبة إلى الإضرار بالأداء وتشكل مخاطر على السلامة. تعد الفحوصات الروتينية للنظام الكهربائي بما في ذلك تنظيم الجهد والتحكم في التردد ضرورية لضمان إنتاج طاقة موثوق به.
شهادة

مصنعنا
تركز WAGNA، وهي علامة تجارية دولية ومحترفة لحلول الطاقة، على أبحاث وتطوير المحركات الصناعية لتوفير حلول طاقة موثوقة ومتينة وبيئية للمستخدمين العالميين. شركة WAGNA متخصصة في تصميم وتصنيع وتركيب وصيانة المحرك والمولد ونظام التحكم ومجموعات المولدات. في مجال مولدات الديزل. توفر منتجات WAGNA D-series حلول الطاقة لأنواع مختلفة من احتياجات إمدادات الطاقة، بما في ذلك تشييد المباني والمؤسسات الطبية والنقل البري والصناعة والتنقيب عن النفط والتعدين والاتصالات والدفاع الوطني والهندسة الخارجية وما إلى ذلك. مع إمكانية التحميل الزائد بنسبة 120%. توفر Wagna المزيد من الإمكانيات للتوسع المستقبلي واستقرار الأداء. في صناعة مولدات البنزين المحمولة. تلبي سلسلة WAGNA M معايير الجودة الأكثر صرامة في العالم، مثل CE وUL وما إلى ذلك، وهي تلبي جيدًا متطلبات الحكومة والمؤسسات والعائلات والمزارع في مختلف البلدان لمجموعة متنوعة من التطبيقات. نظرًا لموثوقيته، وراحته، واقتصاده، فإنه يستخدم أيضًا على نطاق واسع في حالات الطوارئ السكنية، والبناء الخارجي، وما إلى ذلك.
التعليمات
نحن معروفون كواحد من أبرز 1000-2200مصنعي وموردي كيلوواط في الصين. إذا كنت ستشتري 1000-2200 كيلووات متينة بسعر تنافسي، فنحن نرحب بك للحصول على مزيد من المعلومات من مصنعنا.
1000-2200 كيلوواط, مولد كهربائي يعمل بالديزل, مولدات ديزل من شركة مان
